Descubre Amsterdam y Lugares Increíbles

La palabra que está en boca de todos es “Venecia”. Comienza como un susurro, a principios de primavera, cuando las colas frente al Rijksmuseum se hacen un poco más largas y las multitudes de compras del fin de semana en Negen Straatjes comienzan a poner a prueba tus habilidades de navegación en bicicleta. Ahora mismo, en julio, estas calles están inundadas.

Ni siquiera intentas caminar entre la multitud. Serías como Moisés, excepto que Dios no está de tu lado, el Mar Rojo no será parte de tu favor y la multitud te llevará: las parejas de mediana edad de los EUA y de Alemania, aquí por los museos; y despedidas de España, Italia y Reino Unido, aquí en su épico intento de beberse toda la cerveza y fumarse toda la marihuana.

Así aprendes a tomar el camino más largo hasta tu destino y te saltas zonas enteras de Ámsterdam, lo que significa que tal vez una vez cada verano te encuentres en la acera después de atropellar a un turista inconsciente que caminaba delante de tu bicicleta. , y el susurro se convierte en maldición: “¡Maldita Venecia!” (A los holandeses les gusta decir malas palabras en inglés).

"Venecia" es la abreviatura de una ciudad tan inundada de turistas que ya no parece una ciudad. En el famoso documental holandés de 2013 I Love Venice, un turista pregunta: “¿A qué hora cierra Venecia?” Es muy divertido, excepto que, por supuesto, no lo es en absoluto.

En su novela Ámsterdam, ganadora del Booker en 1998, Ian McEwan describe a su protagonista caminando en el pensamiento de Brouwersgracht: “Un lugar tan tolerante, abierto y adulto: los hermosos apartamentos de ladrillo, los modestos puentes de Van Gogh, los sencillos muebles de madera de la calle. , los holandeses inteligentes y de aspecto desaliñado en bicicleta, con sus niños cabeza abajo sentados detrás.

Incluso los comerciantes parecían profesores, los barrenderos parecían músicos de jazz. “Bueno, tal vez alguna vez.

Este año, los 850.000 residentes de Ámsterdam verán alrededor de 18,5 millones de turistas acudir a la ciudad, un 11% más que el año pasado. En 2025 se esperan 23 millones. La semana pasada, el defensor del pueblo de la ciudad denunció que el barrio rojo ya no está bajo control gubernamental los fines de semana. Los delincuentes operan con impunidad; la policía ya no puede proteger a los ciudadanos; Las ambulancias luchan por llegar a las víctimas a tiempo. Las estrechas calles del canal están simplemente demasiado concurridas. Pero al menos, como señaló McEwan, nuestro mobiliario urbano sigue infravalorado.